Copr Nicel Alloy Cais Yn Cynhyrchu

< p=""> nicel copr pibell cyddwysydd aloi yn & nbsp; a ddefnyddir yn bennaf ar gyfer p er thermol, ynni niwclear, adeiladu llongau, dihalwyno d r & nbsp; diwydiant a môr peirianneg pum ddiwydiannau. Yn ynni niwclear a thermol & nbsp; diwydiant ynni, nicel pibell cyddwysydd aloi copr yn hytrach na tiwb titaniwm a & nbsp; her y tiwb dur di-staen; Ond yn y adeiladu llongau, d r y môr & nbsp; diwydiant dihalwyno a pheirianneg Marine, nicel pibell cyddwysydd aloi copr & nbsp; parhau i fod yn geisiadau potensial enfawr, yn ddewis arall: pibell cyddwyso
yn un o'r pwysig & nbsp; deunydd diwydiant ynni offer cynhyrchu ynni, yn y blynyddoedd diwethaf gan fod y & nbsp; gwlad i ehangu galw domestig, cryfhau adeiladu seilwaith, & nbsp; ysgogi twf economaidd, fel polisi, y broses o & nbsp gweithredu; cynhyrchu ac adeiladu diwydiant ynni a datblygiad sefydlog. Mae & nbsp; dos o'r bibell cyddwysydd cynyddu'n gyflym â'r cynnydd yn y gallu & nbsp; o offer cynhyrchu ynni, a gyda chynnydd y gallu mawr & nbsp; generadur, pibell cyddwysydd i hyd mawr, o ansawdd uchel a chyfeiriad bywyd hir Nicel
pibell cyddwysydd aloi copr yn y & nbsp.; Cais diwydiant adeiladu llongau diwydiant adeiladu llongau yn y cartref yn & nbsp; crynhoi yn y Tsieina dwyrain, canol Tsieina a thramor yn canolbwyntio & nbsp yn bennaf; yn Ne Korea, Japan a gwledydd eraill. diwydiant adeiladu llongau yn y Cartref yn & nbsp; 2003 i tua 8000 tunnell o tiwb copr a nicel aloi / blwyddyn. De Korea yw'r & nbsp; pwerau adeiladu llongau cyntaf, y mae angen tua 3,000 tunnell o gopr a nicel aloi & nbsp; tiwb, mae angen i fewnforio symiau mawr o bibell copr ac aloi nicel bob blwyddyn. & Nbsp; Mewn diwydiant llongau, pibell cyddwysydd cael ei ddefnyddio yn bennaf ar gyfer offer oeri, sef & nbsp; yn rhan bwysig o system oeri d r môr llong. Yn ôl y oeri & nbsp; canolig yn wahanol, rhannu'n cyddwysydd d r y môr, dihalwyno d r & nbsp; oerach, oerach aer, oerach olew, oerach olew a'r oerach olew hydrolig. Llongau & nbsp; pibell cyddwysydd aloi yn bennaf yn cynnwys BFe30, BFe10-1-1-1 - a 1, HA177 HSn70-1-1, & nbsp; y cynharaf pres tun HSn70-1 cyrydu yw'r brif ffordd o dezincification & nbsp; cyrydu. Trwy ychwanegu'r arsenig, ffurfiodd y HSn70-1 yn, pibell cyddwysydd & # 39; s ansawdd & nbsp; bywyd ac wedi gwella'n fawr. Wedi'i ddatblygu yn y 1990au i ychwanegu boron HSn70-1 & nbsp; b, Mn, Ni, ac elfennau hybrin daear prin Ceriwm HSn70-1 ab, dwyster, ac & nbsp; gwella'r gwrthsefyll cyrydu ymhellach, ond dezincification o tiwb pres & nbsp; cyrydiad a cyrydiad straen yn na gyda aloi nicel, cyfyngu ei & nbsp; gais mewn llong. Ar hyn o bryd, y deunyddiau bibell cyddwysydd llong yn bennaf yn mabwysiadu & nbsp; BFe30 a BF10-1-1-1-1. Yn ôl yr adroddiad, y byd & # 39; s cyntaf & nbsp; niwclear-powered long, gyda 30 o dunelli o gopr a aloi nicel bibell cyddwysydd. O gymharu â titaniwm, dur di-staen & nbsp; deunyddiau
Titaniwm, titaniwm yn lle copr & nbsp; nicel aloi cyddwysydd yn ei wneud y gall llongau fod cyfeiriad ymchwil yn y dyfodol. Ymchwil & nbsp; Dengys data bod y cyflymder yn y môr, gyda gwrthiant uchel i d r môr & nbsp; deunydd cyrydu yn dur di-staen, copr a nicel aloi ac aloi monel. & Nbsp; Monel aloi yn rhy ddrud, nid yw'r gwerth yn uchel. Copr a nicel aloi & nbsp; deunydd yn cael ei ddefnyddio deunyddiau cyffredin i wneud pibellau d r, ond copr a nicel & nbsp; aloi bywyd materol yn gyfyngedig, mae angen eu disodli o bryd i'w gilydd. Mae o sulfide, mewn d r môr yn cynnwys llygredd sylffid cyrydu da & nbsp; O gymharu â & nbsp; deunyddiau eraill o bibell cyddwysydd, titaniwm rhag cyrydu yn yr holl crynodiadau & nbsp; . Gwrthiant dwr Titanium
ar yr un pryd, cyflymu & nbsp; i 20 m / s a chynnwys tywod o dan y cyflwr o hyd at 40 g / L, wedi rhagorol & nbsp; perfformiad gwrthsefyll cyrydu. Titaniwm perfformiad dargludiad gwres yn & nbsp; tlotach, mae'r cyfernod dargludedd thermol o bibell cyddwysydd titaniwm o & nbsp; BFe30-1-1 o tua 58.34%, ond gan y dull o ddefnyddio tiwb titaniwm tenau-wal & nbsp; megis 16.0 * 0.75 mm cyfanswm trosglwyddo gwres cyfernod y bibell titaniwm yn & nbsp; tua BFe30-1-1 96.3% o gopr a nicel bibell aloi. pibell cyddwysydd titaniwm & nbsp; o'i gymharu â pibell cyddwysydd BFe30-1-1, y gyfran o leihau bron i 1/2. & Nbsp; Ond mae cynhyrchu a phrosesu titaniwm yn anodd, cynhyrchu yn isel, mae'r & nbsp; pris yn ddrud, o gymharu â copr a bibell nicel yn cael ei nid yn fantais yn & nbsp; pris. deunydd dur gwrthstaen: dur di-staen & nbsp; yn anodd i ddod yn brif ddeunydd o cyddwysydd, cyn datblygu & nbsp; dwplecs dur di-staen cyrydu d r môr polyn, y gyfradd cyrydu a cyrydiad & nbsp; gyfradd yn well na BFe10-1-1, ond mae'r cyfernod dargludedd thermol o ddur di-staen tua 38% o'r BFe10-1-1, ar yr un pryd & nbsp; Mae angen hefyd i ddatrys y broblem o atal Biofouling, felly mae'r copr a nicel & nbsp; cyddwysydd aloi fel statws llongau deunydd dewis cyntaf ar y pryd yn anodd i & nbsp; ysgwyd
cais bibell Nicel aloi copr cyddwysydd yn dihalwyno d r môr a môr
pheirianneg Yn y diwydiant dihalwyno:. & nbsp; dihalwyno mewn adnoddau d r croyw fwyfwy amser sefyllfa'n ymddangos yn fwy & nbsp; bwysig. Dihalwyno rhannu yn bennaf yn ddau fath, mae'r osmosis cefn & nbsp; pilen a distyllu o nicel a bibell cyddwysydd aloi copr yn bennaf & nbsp; a ddefnyddir ar gyfer prosiect dihalwyno distyllu. Yn yr aml-gam fflach & nbsp; dyfais dihalwyno, pibell nicel copr aloi cyddwysydd yw'r deunydd allweddol. & Nbsp; Ar ôl gwresogydd dwr halen, ailgylchu anweddydd yn dewis tiwb aloi BFe10-1-1, & nbsp; manylebau fwy nodweddiadol wedi 16 * 0.9 mm, plât tiwb aloi a BFe10-1-1. Mae ein gwlad yn wlad fawr gyda & nbsp; prinder d r difrifol, yn enwedig mewn dinasoedd arfordirol yn wynebu'r bygythiad & nbsp; prinder d r ffres, preswylwyr tymor hir yn dibynnu ar gaffael & nbsp; cyflenwad cynhyrchu d r daear a byw, ie y ymsuddiant wyneb, y d r & nbsp; sychu i fyny, gan gynnwys Shanghai, Tianjin, Dalian a Qinhuangdao, ayb Mae'r rhan fwyaf o & nbsp; nodweddiadol. Ar hyn o bryd, mae'r dihalwyno d r môr wedi dod yn ddiwydiant poeth, dinasoedd arfordirol megis Tianjin, Dalian rai planhigion dihalwyno dan & nbsp; adeiladu, offer dihalwyno d r y môr yn gofyn am lawer o bibell cyddwysydd, & nbsp; y potensial y farchnad yn aruthrol
Ym maes peirianneg môr:.
peirianneg Ocean yn cyfeirio at y Marine & nbsp; cyfleusterau, yn ychwanegol at y llongau yn bennaf dihalwyno d r, halen & nbsp; cynhyrchu, mariculture, drilio ar y môr, ac mae'r gwaith p er arfordirol, ac ati & nbsp; Dihalwyno fel elfen bwysig o'r uchod wedi ei wneud. Nawr ar y & nbsp; cynhyrchu môr heli, mariculture, drilio ar y môr, ac yn cyflwyno arfordirol & nbsp; gorsaf pwer. gwresogydd dwr halen môr a ddefnyddir wrth gynhyrchu tiwb dur, bywyd & nbsp; Dim ond 3-5 mlynedd, oherwydd y bibell wresogi gollwng i lawr yn aml, ar ôl defnyddio & nbsp; ymestyn bywyd aloi BFe10-1-1 i fwy na 10 mlynedd, manylebau yn nodweddiadol & nbsp; 38 * 2 * 8000 mm. drilio ar y môr yn hynod bwysig pan cefnfor & nbsp; peirianneg, maes olew ar y môr o golofn dur cydrannau mecanyddol fel & nbsp; lwyfan olew, er mwyn atal y cyrydiad a thwf biolegol morol yn & nbsp; arbennig o bwysig mewn gwledydd datblygedig a hyd yn oed yn defnyddio monel drud & nbsp; aloi. purfeydd olew arfordirol yn y gwresogydd a cyddwysydd hefyd yn cael ei defnyddio yn eang & nbsp; HA177 a BFe10-1-1-2 aloi aloi.